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■多重變換振膜,實現超越驅動單元口徑以上的重低音。

■雙重氣流低頻風孔系統,針對單體特性,在最佳位置配置兩個風孔,精細控制筐體內部的空氣彈性,提升低頻輸出效率。



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  • 新開發φ9.8mm雙磁界驅動單元


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【記者謝政儒台北報導】遠傳電信今(15)日召開2016年第四季法人電話說明會。遠傳2016年合併營運績效,因4G用戶數持續增加及3月底推出全新4.5G三頻高速行動上網服務,推升ARPU,全年度合併總營收為新台幣943.44億;合併稅前折舊攤銷前獲利(EBITDA)財測目標達成率為102%,年成長率達3.8%,EPS為3.5元,達成率103%。

遠傳預估今年全年合併總營收將達新台幣943.58億元;合併稅前折舊攤銷前獲利(EBITDA)達新台幣281.47億元,較去年成長1.1%;稅後盈餘為新台幣107.63億元,每股盈餘(EPS)為NT$3.30。今年資本支出將持續下降,預估為90億元,其中72億元將為行動業務所用。此外,遠傳將維持以往穩定的股利政策,股利配發比例將超過盈餘的100%,今年預計發放每股現金股利新台幣3.75元,達到107%的股利發放率。

遠傳2016年第一季宣布2600MHz開台,整合三頻網路(700/1800/2600MHz),全心衝刺4G市場,4G用戶數成長力不減,累計至2016年底已超過450萬,成為推升整體ARPU的強勁動能。

另外24H,因4G網路品質提升及推廣見效,月租型用戶中已有高達81%使用數據服務,仍將持續攀升中;而2016年4G月租型用戶滲透率高達68%,月租型用戶平均每月貢獻度(ARPU)上看$898,成績皆為電信三雄之冠。

(自立晚報20170216)

下面附上一則新聞部落客推薦讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北18日電)交通部觀光局近5年主動出擊或民眾檢舉遊覽車駕駛超時案共18件,但只開罰1件。觀光局說,最大困難在移請公路總局或勞動主管機關協助了解時,常常是證據不足或事證待釐清。

觀光局說,有關防止旅行業的行程安排因時間過長或過度緊湊使遊覽車駕駛超時工作,旅行業管理規則第37條第9款規定,業者若未妥適安排旅遊行程,或遊覽車駕駛違反汽車運輸業管理法規有關超時工作規定,觀光局可依違反發展觀光條例裁罰。

不過,觀光局也坦承,主動出擊及加上民眾反映或檢舉疑有遊覽車駕駛超時工作的案件,近5年來共計18件,但只有1件開罰。

觀光局說,對於遊覽車駕駛是否超時的認定,必須移請公路或勞動主管機關協助查核瞭解,但常常是證據不足或事證待釐清。

觀光局說,遊覽哪裡便宜車駕駛是否超時工作涉及勞動條件,是勞動主管機關權責,但為把關旅遊安全及品質,維護台灣觀光旅遊環境,觀光局會持續督導旅行業依相關規定辦理旅遊活動。

蝶戀花旅行社主辦的武陵農場賞櫻團遊覽車13日在國5嚴重翻車,事故發生後,觀光局與勞動部職業安全署合作,辦理「旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」,聯合稽查已從16日開始,將實施至4月15日。

觀光局說,這次稽查,首波以辦理國內旅遊團量大,或曾發生意外事故,或經檢舉、投訴的旅行社為優先對象。1060218

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